援沪算新冠一线吗

算。新冠疫情一线人员主要是指由政府统一部署、卫生健康部门调派或医疗卫生机构要求，直接参与到新冠肺炎防疫和救治一线工作的相关人员。所以援沪算新冠一线。

算。沪是上海的简称，2022年上海疫情是比价严重的地区之一，新冠一线就是指在新冠疫情的最严重的地方进行抗疫战争，上海作为疫情最严重的地区之一，援沪就是奋斗在疫情的前线，属于新冠一线。

算。根据查询相关资料显示，援沪是指救援上海，新冠一线是指在新冠肺炎疫情最严重的区域，截止到2022年7月18号，上海地区爆发了新一轮的新冠疫情，属于中国地区内严重的疫情防控区，援沪算新冠一线，需要工作人员前往到疫情最严重的区域进行工作。

有许多网友通过这些日记也感受到了医护人员的辛苦。但这些日记被发布到网络上的时候，迅速的引起了网友的热议。并且在众多的官方媒体报道之下，也让越来越多的人体会到了援沪医疗队的辛苦。

月26日10：00，上海市举办新冠肺炎疫情防控工作中记者招待会，市卫生健康委办公室主任赵丹丹、市大数据中心副主任刘迎风、市疾控中心办公室主任孙晓冬详细介绍上海新冠疫情最新情况。

上海地铁18号线二期工程传来好消息,二期的建设将会有何重大意义?_百度...

〖A〗、这次的18号线二期其实也是一期的一种延续，因为有了二期之后地铁所蔓延到的地方也就更广泛了一些，这样当地人的日常出行就会更加便捷，就住在附近的人对此都非常支持。大城市的交通本身就是非常复杂的，尤其是上班高峰期的时候更是容易迟到。

〖B〗、线路概况：18号线二期工程位于宝山区，线路起自一期长江南路站，至大康路站，全长约1公里，全部为地下线，设车站6座，新建庙行停车场1座、江杨南路主变电所1座。

〖C〗、上海地铁18号线二期的建设对于加强宝山区与杨浦区、浦东新区之间的联系、促进区域间互动和协调发展具有重要意义。此外，它还将有助于减轻区域道路交通负担，进一步完善网络功能，优化交通布局。据最新报道，2022年2月，18号线二期被纳入2022年重大工程建设项目，并将持续推进。2022年5月5日，该线路在复工。

〖D〗、上海地铁18号线二期工程迎来了好消息，二期建设将加强整体建设进程，这也表明了所谓的上海速度。长江路以西车站，顺利传递新闻许多用户甚至感到沮丧，因为这个车站长295米，但规模也很大，长20-24米。该项目从头到尾耗时137天，速度真的很快，我认为这条路很快就会到来好消息一个接一个。

上海18号线二期竣工时间

〖A〗、建设进展：根据上海政网显示的信息，上海18号线二期正在紧锣密鼓地建设中，预计将在2023年底前竣工。这一时间节点是基于当前的建设进度和规划而得出的，但也可能受到疫情或其他未知因素的影响而有所调整。因此，在关注具体通车时间时，建议查阅最新的消息或者咨询当地相关工作人员。

〖B〗、完工时间：上海18号线二期预计2023年年底前竣工。通车时间：上海地铁18号线二期全长7公里，目前正处于建设阶段，预计2023年全面通车。但具体的通车时间尚未正式公布，建议关注上海地铁官方发布的最新消息以获取准确信息。

〖C〗、上海地铁18号线二期的通车时间预计为2024年。以下是关于上海地铁18号线二期通车时间的详细说明：预计通车年份：2024年。这是基于当前工程进度和计划所作的预估，但具体通车时间可能会受到多种因素的影响。

〖D〗、该工程预计将在2025年底完工。该工程位于宝山区，起点位于一期的终点站长江南路站，一直向西通到庙行地区。线路设6座车站，可与1号线、19号线换乘。二期工程的正线长约1公里，全部为地下线，设通南路站、长江西路站、江杨南路站、爱辉路站、呼兰路站、大康路站6座车站。

〖E〗、号线（待建）换乘，预留与24号线换乘条件。上海18号线二期工程于2021年6月28日开工建设，建设周期为五年，2021年由于疫情原因中断生产，2022年5月5日开始恢复生产，近期2月13日18号线二期的首台盾构机在长江西路站西端头井完成吊装，标志着18号线二期进入盾构施工准备阶段，预计2026年完成。

上海地铁13号线西延伸和18号线二期再开建

月5日上午，上海轨道交通13号线西延伸纪翟路站和18号线二期长江西路站工地在沉寂了一个月左右后，大型挖机设备再次隆隆启动，渣土车辆循环出入，恢复了往日繁忙的作业场景。

号线西延伸：诸光路站至金运路站，预计2025年6月竣工。13号线东延伸：张江路东端至上海集成电路设计产业园，5月启动建设。17号线西延伸：东方绿舟站至西芩站，2023年7月启动，预计2028年启用。18号线二期：江杨南路站主体已封顶，长江南路至大康路，预计2026年完工。

13号线西、东延伸：13号线西延伸将从诸光路站至金汇路站，预计2025年6月完工；东延伸工程已于5月启动，目标直指张江前搭路站至上海集成电路设计产业园。

13号线西、东延伸：13号线西延伸段，从诸光路站至金汇路站，预计2025年6月完工；东延伸工程已于5月启动，目标直指张江路站至上海集成电路设计产业园。

**17号线西延伸工程**：西至东方绿舟站（不含），全长约6公里，设1站。西岑站主体结构已封顶，正进行二次结构施工，高架区间下部结构全部完成，全线U梁架设进度超80%，轨道工程通过首件制验收。 **18号线二期工程**：全长约1公里，设6站，已全面进入车站主体土建施工阶段。

近期，18号线以其独特设计荣获全球首个获得德国iF设计奖的新建地铁线路公共空间设计项目，该奖项被誉为设计界的“奥斯卡”。目前，18号线二期（一期西延伸）规划站点效果图已全面公开。

18号上海到昆明的K739,9号车厢有突发疾病是什么情况?是感染新型病毒的吗...

冠状病毒是一个大型病毒家族，已知可引起感冒以及中东呼吸综合征（MERS）和严重急性呼吸综合征（SARS）等较严重疾病。新型冠状病毒是以前从未在人体中发现的冠状病毒新毒株，2019年12月以来，湖北省武汉市持续开展流感及相关疾病监测，发现多起病毒性肺炎病例，均诊断为病毒性肺炎/肺部感染。

K739次停杭州南站。杭州城站和杭州南站不是一个车站，杭州城站在上城区，在钱塘江北，杭州南站在萧山区，在钱塘江南。

座位号尾数是0、9的靠窗。这是重点，下面是细节问题，要求比较高的可以看下 无列车长办公席的车厢 排列如下：窗｜5 6 7｜过｜8 9｜窗 窗｜0 1 2｜道｜3 4｜窗 另外没有0号的座，是从1号开始的，所以1号也靠窗。

中国的所有的列车都是不可能也是不允许提前到达目的地的，他们可能有时候会因为客观原因而导致晚点，但是永远不能够提前到达，如果提前到达的话就会使车站内的列车数量发生一场，并且在一定程度上造成交通堵塞等等。所以说，你描述的k739次列车是不可能提前一个小时到达目的地的。

12月18号以后阳性还需要隔离吗上海

月18号以后阳性不需要隔离。根据查询相关资料显示，截止2023年1月5日，上海市从2022年12月8宣布，不在进行疫情的防控管理工作，包括防治隔离。

上海新增1例本土无症状感染者，这名患者的病情是比较严重的。2021年12月18日0—24时新增本土无症状感染者1例。曾在德国感染新冠。11月3日解除隔离后来沪。该无症状感染者，男性，61岁。曾在德国居住，于2021年5月在当地确诊为新冠肺炎并入院治疗。10月18日自德国回国，在外地入境并落实集中隔离。

需要隔离14天的省份是内蒙古、浙江、陕西、广东和黑龙江。

没有。2022年12月8号乘坐火车还是需要核酸检测和绿码的，阳性做不了火车。新冠阳性临床上指新型冠状病毒抗原检测或核酸检测结果为阳性。

之前有媒体咨询过三亚市旅游和文化广电体育局，工作人员表示，来三亚旅游需要做好个人防护，如果出现阳性，可以在酒店隔离。

桂林六塘有疫情，但不是算特别严重。目前，临桂区有14个高风险区，六塘并不在内。